1、將鐵路量具表固定在表座或表架上，平穩(wěn)可信。裝夾指示表時(shí)，夾緊力不可以過大，以防套筒變形卡住測桿。

2、調(diào)整表的測桿軸線垂直于被測平面，對(duì)圓柱形工件，測桿的軸線要垂直于工件的軸線，不然會(huì)造成較大的偏差并毀壞指示表。鐵路檢測設(shè)備。

3、測量前調(diào)零位?？隙y量用平板做零位基準(zhǔn)，對(duì)比測量用對(duì)比物（量塊）做零位基準(zhǔn)。調(diào)零位時(shí)，先使測頭與基準(zhǔn)面觸碰，壓測頭使大指針旋轉(zhuǎn)多于一圈，轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤使0線與大指針對(duì)齊，隨后把測桿上端提出1-2mm再松手使其落下來，不斷2-3次后查驗(yàn)指針是不是仍與0線對(duì)齊，如參差不齊則重調(diào)。

4、鐵路量具測量時(shí)，拿手輕輕舉起測桿，將工件放進(jìn)測頭下測量，不可以把工件強(qiáng)制推進(jìn)測頭下。顯著凹凸的工件無需指示表測量。

5、不必使測量桿突然撞落入工件上，也不可以很強(qiáng)震動(dòng)、敲打指示表。

6、測量時(shí)留意表的測量范圍，不必使測頭位移超過量程，以防過多伸長彈簧，毀壞指示表。

7、不必使測頭跟測桿做太多沒用的運(yùn)動(dòng)，不然會(huì)加速零件磨壞，使表失去了應(yīng)該有精度。

8、當(dāng)測桿移動(dòng)產(chǎn)生阻滯時(shí)，不可以強(qiáng)力推壓測頭，須送計(jì)量室處理。廣西汽車檢測設(shè)備。

之上是對(duì)常見量具中的千分表工具的詳細(xì)介紹，千分表當(dāng)做機(jī)械長度測量工具中的一類精度較高的測量儀器，已被廣泛運(yùn)用，大家平常在運(yùn)用千分表時(shí)，一定要根據(jù)恰當(dāng)操作方法去操作，那樣能夠確保儀器測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率及使用期限等。

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